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Imagine&shape
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    更新日期: 2016 - Aug - 24
    客拉斯业是达索析统全国 ICEM Surf 的独家软件销售代理商,服务包括:软件销售,工程服务,软件培训。 业务邮箱:service@class-a.com.cn。 联系电话:021-51182401在 Imagine&Shape 中创建轮辐的做法。众所周知,Imagine&Shape 软件擅长自由创意,对于用阵列等参数化方法构建容易的模型比较难办,汽车轮辐就是用圆周阵列很容易做到的例子。不过,依靠一步步的复制在IMA中也是能完成这种形状的创建的,而且它还有优于圆周阵列的方面即还可以像编辑IMA中其它物体一样编辑。1. 先看一下最终效果。一般车轮的形状如图所示。轮胎部分可以用Torus形状变形得到,内部轮圈也是采用同样方法,其他细节的构建则比较简单。2. 先创建一个无序几何图形集并重新命名,方便管理所创建物体3. 按单根轮辐形状创建一个立方体,按参照图调整侧面形状4. 同样调整厚度以及形状5. 增加方体竖直方向格线数6. 复制5份所创建的长方形7. 选择第一个面的所有控制点,使用坐标系定义工具将坐标系原点定义到车轮中心处8. 退出坐标系编辑,使用旋转工具同时按住CTRL键使方体逆时针旋转60度9. 同样方法旋转剩余四个方体10. 使用MERGE工具依次合并六个面的相邻边11.使用FACE-CUTTING工具增加如图位置的格线12. 将图中选中的点向外移动少许距离(调整形状适应设计图)13. 设置图中线的权重值为10014. 使用补面工具补全中心位置的曲面15.使用细分曲面工具创建出车标位置16.整车效果如图PLUS: 当轮辐数量很多时,可以创建出的单个轮辐的形状,使用Generative Shape Design中的阵列工具创建轮辐,这种方法效果如下图所示。
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    更新日期: 2016 - Aug - 24
    客拉斯业是达索析统全国 ICEM Surf 的独家软件销售代理商,服务包括:软件销售,工程服务,软件培训。 业务邮箱:service@class-a.com.cn。 联系电话:021-51182401在 Imagine&Shape 中创建轮辐的做法。众所周知,Imagine&Shape 软件擅长自由创意,对于用阵列等参数化方法构建容易的模型比较难办,汽车轮辐就是用圆周阵列很容易做到的例子。不过,依靠一步步的复制在IMA中也是能完成这种形状的创建的,而且它还有优于圆周阵列的方面即还可以像编辑IMA中其它物体一样编辑。1. 先看一下最终效果。一般车轮的形状如图所示。轮胎部分可以用Torus形状变形得到,内部轮圈也是采用同样方法,其他细节的构建则比较简单。2. 先创建一个无序几何图形集并重新命名,方便管理所创建物体3. 按单根轮辐形状创建一个立方体,按参照图调整侧面形状4. 同样调整厚度以及形状5. 增加方体竖直方向格线数6. 复制5份所创建的长方形7. 选择第一个面的所有控制点,使用坐标系定义工具将坐标系原点定义到车轮中心处8. 退出坐标系编辑,使用旋转工具同时按住CTRL键使方体逆时针旋转60度9. 同样方法旋转剩余四个方体10. 使用MERGE工具依次合并六个面的相邻边11.使用FACE-CUTTING工具增加如图位置的格线12. 将图中选中的点向外移动少许距离(调整形状适应设计图)13. 设置图中线的权重值为10014. 使用补面工具补全中心位置的曲面15.使用细分曲面工具创建出车标位置16.整车效果如图PLUS: 当轮辐数量很多时,可以创建出的单个轮辐的形状,使用Generative Shape Design中的阵列工具创建轮辐,这种方法效果如下图所示。
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    更新日期: 2016 - Aug - 12
    Catia Imagine and shape- Ferrari Concept
  • 浏览次数: 355
    更新日期: 2015 - Dec - 21
    客拉斯业是达索析统全国 ICEM Surf 的独家软件销售代理商,服务包括:软件销售,工程服务,软件培训。 业务邮箱:service@class-a.com.cn。 联系电话:021-51182401CATIAImagine&Shape一种能抵达从未有过的境界的新工具,能够传递更多的情感。Imagine&Shape引入了一种虚拟油泥模型,可支持创成式构思设计的快速探索。其准确的表面定义还代表着另一种竞争优势,因为所有的项目参与者都可以直接重复使用。不管您所处的专业领域,您产品的复杂程度,您 建模技能水平,也无论您是初学者还是 3D 专家,其直观的用户界面都可提供对专业结果的即时访问能力。
ICEM Surf
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    更新日期: 2016 - Dec - 26
    前几天在知乎上看到网友提出的一个问题“为什么中国的设计师设计不出一款漂亮的自主品牌车?”众多汽车设计爱好者议论纷纷,莫衷一是。其实汽车工业是一个很大的体系,这是一整个链条,每个链条都很强生产出来的东西才能好。我相信中国的设计师能设计出一款漂亮的自主品牌车,但草图和成品之间隔着诸多因素,历史原因、市场环境、消费趋势等等。我们不妨回想一下,上个月2016广州车展,其中不乏上市新车以及首发新车,这些新车以外还有一批概念车值得我们关注。它们有的是现款换代新车的雏形,有的体现未来家族化设计语言,还有的则是展现一种未来交通出行的解决方案。总之在这些概念车身上,远不止表面看上去炫酷耍帅那么简单,更增添了一份对环境对社会的责任与梦想。这不禁又让我想起去年人民网东京日本频道综合日本汽车专业媒体Response,采访汽车制造设计开发公司Phiaro Corporation专务理事岩崎晃彦先生的报道,那时候Phiaro Corporation公司正披露了一款具有风格化浓郁色彩的双座跑车“P75 CIPHER”,这款车是为了纪念公司创建75年,运用独有的技术制作了“2015 CIPHER”概念车,并在The 85th Geneva International Motor Show 展出,岩崎晃彦先生谈及公司的理念笑着说道,每一个汽车设计师都有改变世界的梦想,天马行空的想法改变未来,过去公司为了提高设计能力水平,圆设计师的梦,给予设计师充分的自由与支持,推出了自主研发的一款P67bETERNITY摩托车,从车架设计到造型,都是我和我们同事亲自操刀的,特别在做造型建模的时候我们试了几款建模软件,为了做出完美的曲面,最终选中ICEM Surf,后来这款概念摩托车在东京车展展出。这不禁又让我想起去年人民网东京日本频道综合日本汽车专业媒体Response,采访汽车制造设计开发公司Phiaro Corpora...
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    更新日期: 2016 - Dec - 26
    前几天在知乎上看到网友提出的一个问题“为什么中国的设计师设计不出一款漂亮的自主品牌车?”众多汽车设计爱好者议论纷纷,莫衷一是。其实汽车工业是一个很大的体系,这是一整个链条,每个链条都很强生产出来的东西才能好。我相信中国的设计师能设计出一款漂亮的自主品牌车,但草图和成品之间隔着诸多因素,历史原因、市场环境、消费趋势等等。我们不妨回想一下,上个月2016广州车展,其中不乏上市新车以及首发新车,这些新车以外还有一批概念车值得我们关注。它们有的是现款换代新车的雏形,有的体现未来家族化设计语言,还有的则是展现一种未来交通出行的解决方案。总之在这些概念车身上,远不止表面看上去炫酷耍帅那么简单,更增添了一份对环境对社会的责任与梦想。这不禁又让我想起去年人民网东京日本频道综合日本汽车专业媒体Response,采访汽车制造设计开发公司Phiaro Corporation专务理事岩崎晃彦先生的报道,那时候Phiaro Corporation公司正披露了一款具有风格化浓郁色彩的双座跑车“P75 CIPHER”,这款车是为了纪念公司创建75年,运用独有的技术制作了“2015 CIPHER”概念车,并在The 85th Geneva International Motor Show 展出,岩崎晃彦先生谈及公司的理念笑着说道,每一个汽车设计师都有改变世界的梦想,天马行空的想法改变未来,过去公司为了提高设计能力水平,圆设计师的梦,给予设计师充分的自由与支持,推出了自主研发的一款P67bETERNITY摩托车,从车架设计到造型,都是我和我们同事亲自操刀的,特别在做造型建模的时候我们试了几款建模软件,为了做出完美的曲面,最终选中ICEM Surf,后来这款概念摩托车在东京车展展出。这不禁又让我想起去年人民网东京日本频道综合日本汽车专业媒体Response,采访汽车制造设计开发公司Phiaro Corpora...
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    更新日期: 2016 - Dec - 16
    著名的雕塑家安东尼奥.卡诺瓦为圣彼得.罗马的雷佐尼科宫创作了两个的著名的大理石狮子,一只憨态安睡,一只惬意匍匐。后来在1853年,被德文郡公爵授权,这两只石狮子分别被雕塑家Rinaldo Rinaldi和rancesco benaglia继续雕塑,放置在他的豪宅——查茨沃斯庄园,每只石狮子重达3.5吨。查茨沃斯石狮子举世闻名,尤其是在查茨沃斯雕塑大厅更为显著。客户要求在原有规模的石狮子的基础上重新创作一对更大规模的石狮子,然而有一个最大的障碍,这一对石狮子并没有完全被雕塑家们雕塑完,我们可以看到下面的图片。 如何把残缺的石狮子完美的还原?3D扫描使用GOM的蓝光扫描仪,在石狮子原先的地方就地高精度高分别率得扫描出来,请看下图3D扫描阶段完成并确信捕捉到石狮子身上的每一个信息后,对采集到的信息进行后置处理,请看3D扫描的图像数据ICEM Surf得到3D扫描数据准备好后进入虚拟雕刻阶段及ICEM Surf设计建模阶段,根据客户的要求和期望,把3D扫描数据导入ICEM Surf模块中,尽一切努力去理解每一个狮子的肌肉组织和结构,在ICEM Surf模块中把这两只石狮子残缺的部分进行还原,如下图在ICEM Surf中还原的石狮子。ICEM Surf建模得到完整的数据后按一定比例进行快速打印,再由雕塑家进行雕塑,请看下图,沉睡的狮子再一次发出吼叫,也给后人带来视觉上的享受。这是真正意义上的创造,有很多关于现代科技破坏传统文化的信息,然而事实证明正好完全相反,这一次我们运用新技术把沉睡的狮子叫醒,我相信只要善用科技,全人类已经消失或者将要消失的瑰宝将会重生再一次绽放出熠熠生辉的光芒!资料来自linkedIn&SurfDev
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    更新日期: 2016 - Dec - 16
    2015年韦茅斯国际帆船世界杯,英国选手本·艾恩斯利又获金牌,除了本.艾恩斯利超强的体能和丰富的战术经验外还要得益于他的座驾——新的芬兰人级帆船。在设计新的芬兰人帆船的船型中使用先进的3D扫描设备和A级曲面建模-ICEM Surf。芬兰人级帆船的由来芬兰人小帆船是男子单人,单桅杆单帆的奥运级别的小型帆船。下图是1952年在芬兰人级的制作现场它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的赫尔辛基夏季奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型,但是设计者却是瑞典的独木舟设计师Richard Sarby。自从1952年芬兰人首次亮相,该款船就一直服务于每四年的夏季奥运会,因为它在奥运会时间最长,这也使其成为一款产量最高的奥林匹克帆船。目前,它是奥运会重量级用船。还有一种有点争议的说法,芬兰人级是世界上帆船中最考验体能和技战术的单人帆船。设计改进 1949年以来,它的虽然船体基本上没有什么变化,但是帆装已经作出了不少改进。一直到60年代晚起,桅杆都是木头做的;到了70年代初,慢慢改进为铝合金桅杆。铝合金明显比木头更有柔韧性,并更容易控制不同形状的帆。1972年慕尼黑夏季奥运会,奥运会选手首次使用这种铝合金桅杆,之后这种帆装就变得越来越普及了。现在,芬兰人级赛事上四处可见的是碳纤维桅杆。帆也都经历了变革,现在通常用由各种芳纶、聚酯及聚酰胺纤维等混合压制纺织帆布。该级别赛事规则由国际芬兰人协会监理。为了备战2015年韦茅斯帆船世界杯,在本·艾恩斯利的绰号叫“丽塔”的芬兰人级帆船船型的基础上设计出一个更高效的世界级领先的帆船。以下是这个项目的部分过程。首先先用GOM蓝光扫描仪对本·艾恩斯利的帆船船体进行扫描然后把扫描的数据导入ICEM Surf模块中,与原先的芬兰人级帆船的虚拟数据进行结合,由Giles Scott 提供丰富的...
CATIA
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    更新日期: 2015 - Dec - 21
    客拉斯业是达索析统全国 ICEM Surf 的独家软件销售代理商,服务包括:软件销售,工程服务,软件培训。业务邮箱:service@class-a.com.cn。联系电话:021-51182401CATIA缩写CATIA是 Computer Aided Three-Dimensional Interface Application 的英文缩写。CATIA发展从1982年到1988年,CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本。V5版本的开发开始于1994年。V6的发布,2010 年 7月1日,上海——全球3D技术和产品全生命周期管理(PLM)解决方案的领导者达索系统(Dassault Systèmes)推出了PLM2.0平台的最新版本V6R2011,作为该公司逼真体验(Lifelike Experience)战略实施的一部分。 CATIA优势先进的混合建模技术:在CATIA的设计环境中,无论是实体还是曲面,做到了真正的交互操作变量和参数化混合建模:在设计时,设计者不必考虑如何参数化设计目标,CATIA提供了变量驱动及后参数化能力所有模块具有全相关性:CATIA的各个模块基于统一的数据平台,因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性,三维模型的修改,能完全体现在二维,以及有限元分析,DMU数字样机、管路设计、机械加工等模块中并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短覆盖了产品开发的整个过程强大的曲面设计模块标准件库 CATIA自有标准件库CATIA系统自带的标准件库,其包含螺栓,螺母,螺钉,螺柱,键,销,垫圈,挡圈,密封圈,弹簧,型材,法兰等常用零部件,模型数据可被直接调用。 第三方CATIA零部件数据资源库"LinkAblePARTcommunity 在线零部件数据资源库:LinkAbl...
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    更新日期: 2016 - July - 27
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    更新日期: 2016 - July - 21
    CATIA塑造我们生活的世界,用户穿越前沿设计与工程经验。 第一次使用在航空航天和国防工业,CATIA从3D设计到产品经验已经走了很长的路。今天,CATIA设计产品和工程系统的整个过程,包括环境和实验。 现在,CATIA的达索系统3Dexperience平台,提供这种独特的能力,将运用到现实生活中的任何产品中去。 它是关于时代的设计经验。 这是一场革命。这就是CATIA。 客拉斯业----法国达索析统ICEM Surf独家代理商咨询电话:021-51182401扫一扫以下二维码关注“汽车A面设计”微信号,了解更多ICEM Surf以及建模软件信息
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    更新日期: 2015 - Dec - 21
    客拉斯业是达索析统全国 ICEM Surf 的独家软件销售代理商,服务包括:软件销售,工程服务,软件培训。业务邮箱:service@class-a.com.cn。联系电话:021-51182401CATIA缩写CATIA是 Computer Aided Three-Dimensional Interface Application 的英文缩写。CATIA发展从1982年到1988年,CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本。V5版本的开发开始于1994年。V6的发布,2010 年 7月1日,上海——全球3D技术和产品全生命周期管理(PLM)解决方案的领导者达索系统(Dassault Systèmes)推出了PLM2.0平台的最新版本V6R2011,作为该公司逼真体验(Lifelike Experience)战略实施的一部分。 CATIA优势先进的混合建模技术:在CATIA的设计环境中,无论是实体还是曲面,做到了真正的交互操作变量和参数化混合建模:在设计时,设计者不必考虑如何参数化设计目标,CATIA提供了变量驱动及后参数化能力所有模块具有全相关性:CATIA的各个模块基于统一的数据平台,因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性,三维模型的修改,能完全体现在二维,以及有限元分析,DMU数字样机、管路设计、机械加工等模块中并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短覆盖了产品开发的整个过程强大的曲面设计模块标准件库 CATIA自有标准件库CATIA系统自带的标准件库,其包含螺栓,螺母,螺钉,螺柱,键,销,垫圈,挡圈,密封圈,弹簧,型材,法兰等常用零部件,模型数据可被直接调用。 第三方CATIA零部件数据资源库"LinkAblePARTcommunity 在线零部件数据资源库:LinkAbl...
汽车造型设计解决方案 AUTOMOBILE MODELING DESIGN SOLUTION
About us / 公司简介
7月ICEM Surf 基础培训完美落幕    ●Happy Ending在这个阳光热辣的七月里,ICEM Surf基础培训顺利结束。我们把软件基础与实际操作相互结合,将相关专业的数据安排在课程内容中,结合ICEM Surf软件的特点以及讲师的软件应用和专业经验,培养学员技术能力和观念。此次培训我们采用前两日软件操作、命令介绍与后三日汽车局部案例实操相结合的形式,课堂上实现集中授课,双方互动研讨及案例教学的方式,学员在培训中就自己遇到的问题和讲师进行交流和沟通,以达到更好的培训效果。  课程内容7/25-7/29 7月25日ICEM  Surf 简介与操作界面工具栏介绍快捷键设定点、线、面、点云、Raw Data 概念12:30-13:30午餐、休息、讨论图层、对象管理和运用面的产生及种类线的产生及种类点、点云的产生与编辑Raw  Data的产生与运用7月26日测量尺寸、分析功能斑马纹、脱模角、曲面质量光源、渲染12:30-13:30午餐、休息、讨论工作平面、剖面操作倒角、接面面的修剪、调整指令实际操作7月27日-29日汽车外观局部造型实做,由资深工程师带领学员逐步操作   那一周的我们                 11月ICEM Surf基础培训开始预报名
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