021-69113255

我们专注于

           汽车造型设计开发


技术园地 News
021-51182401          全国服务热线

车身结构逆向工程设计中的要点

日期: 2015-07-31
浏览次数: 110

汽车工业己经走过一百多年的历程,今日汽车不仅仅是普及的交通运输工具,更是一个充满动感造型特点和多姿多彩的工业艺术品,体现这种美的艺术品载体就是车身,汽车消费者在对汽车高品质高性能要求的同时,汽车的外观造型也越来越被消费者看重,有时甚至超过了对前两者的需求。近年来,在美学原理设计和人机工程学的引导下,在快速发展的CAD/CAE技术的带动下,汽车车身设计已经愈发显得日新月异。汽车车身最具变化性,车身开发蕴涵多种学科知识,同时车身开发是否成功直接影响整车的市场前景。

逆向工程设计方法是汽车车身设计过程中的一个重要环节,也是一种快速设计的工程方法。逆向工程设计主要包括如下过程:三维测量获得点云数据、数据处理、特征的提取、曲面重构和曲面评价等。逆向设计并不是简单地复制,而是要在逆向过程中增加一些特征要素,设计出工艺性更好,质量更高的产品的过程。

车身结构逆向工程设计中的要点

在汽车工业领域的实际应用中,逆向工程技术主要涉及以下几个方面:  

(1)初始概念设计阶段的油泥模型数字化。目前,许多外形设计师还难以直接用计算机进行设计,而是更倾向于油泥或泡沫塑料造型。另外,尽管计算机具有越来越逼真的模型上光着色功能,但大型物体,如轿车,还是要做成1:1的实物模型才能鉴定其外观效果。  

(2)已有零件的复制、新零件的设计、丢失图纸的己有的产品,主要是指产品的仿型和改型设计。在我国,许多生产制造商收到的是实物,没有原始的数字模型,而要用于生产就必须去再现原产品的设计意图,这就存在变实物为CAD模型的问题。另外,由于工艺、材料、美观等方面的原因,人们经常要对相应的生产模具作局部修改,需要将扫描获取的实物模型数据输入到计算机,利用逆向工程构造出一个与实物相对应的CAD模型,然后对该CAD模型进行修改。  

车身结构逆向工程

(3)逆向工程技术得出数字化模型用于检测,例如检验生产模具、产品的变形分析以及与初始三维数据的比较。例如覆盖件模具的形状精度验证,通过采集模具上的数据点,与几何三维数据对比,可对模具质量做出评价。汽车车身设计是汽车车型设计开发过程中最为基础但也最为关键的一个环节,车身占整车总成本的1/3左右,其更新频度高,技术进步快,其外观造型能够吸引大众的眼球,从而对汽车销售量有极大地影响。在复杂的车身产品开发程序中,广义的三维造型既是设计工作的起点,又是工程目标的最终体现。随着新技术的广泛应用,特别是“逆向工程’’(Reverse Engineering简称RE)的迅猛发展,几乎将传统的汽车车身开发周期缩短了三分之一。将该技术应用于汽车车身造型阶段,它可以快速地提供样品的外形特征,从而能够对其几何外形进行修改,实现产品的快速改形,加快设计进程,使之满足多样化、个性化、系列化等方面的需求。      

日益成熟的CAD/CAE/CAM一体化产品开发技术在汽车车身设计领域得到广泛应用。随着三维测量技术逐渐成熟,逆向工程设计技术能够快速将车身油泥模型或其他实物模型,快速地转变为三维曲面等数模,从而可以快速地进行模具设计,快速地生产车身,极大地缩短了车身的设计周期。同时该方法也可以快速地吸收国内外汽车车身设计的先进技术,然后经过我们的再设计,快速响应市场,达到事半功倍的效果。

客拉斯业信息科技(上海)有限公司
地址:中国·上海市·嘉定区 墨玉南路1033号908-909室
电话: 86 021-69113255
 
邮编:330520
4006-971-972
Copyright ©2005 - 2013 客拉斯业信息科技上海有限公司
犀牛云提供企业云服务

回到顶部