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汽车外观造型设计的特征

日期: 2015-08-31
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很多人知道,价格、品质、工艺、性能、外形设计这几个是一款汽车产品成功的几个关键要素,产品外形的土气和洋气,在市场上所起的作用反差是巨大的。不止一个机构调研统计下来:当前消费者选购一个产品的关键因素中,外形是否好看占到了一半以上。也就是产品质量再好、售后再好,如果外形难看,都会大幅影响到销售。而质量和售后如果都一般,外形再难看的话,那就只能滞销了。甚至有社会学家说,消费者选购产品时对于外观的重视程度,几乎是等同于人们择偶时对于长相的挑剔程度。

同时在汽车行业汽车外观造型设计的特征必须符合消费者的需求 

(1)汽车外观造型设计必须以汽车作为载体。外观设计不能脱离具体的产品而单独存在。国家最新标准《GB/T3730.1-2001》把汽车分为乘用车、商用车、客车。因此汽车外观造型设计要依附于其上,而不能脱离这三类汽车单独存在。  

(2)汽车外观造型设计是汽车的形状、图案、色彩或者两者的结合以及色彩与形状、图案的结合。形状,是指物体或图形的形态、状貌,具体到汽车,一般是指车身的外观形态或车身配件的外观形态;图案,是设计者根据使用和美化目的,通过艺术构思,对产品的造型、色彩、装饰纹样等进行设计,然后按设计方案制成的图样,一般表现为车身图案或者汽车标志设计等;而色彩作为商品最显著的特征,能够首先引起消费者的关注,但是色彩本身不能构成外观设计,实践中色彩一般与形状或者图案相结合。  

汽车外观造型设计

(3)汽车外观造型设计应适于工业应用。所谓适合于工业应用,是指产品能够实现工业化批量生产。不能实现批量生产的外观设计产品,也就不适合于工业应用,因而也就不能作为产品的外观设计而受到保护。比如,只是处在创意、试验阶段,不会投产的概念车,因其主

要用作展览,并不对外发售,因此不能用于工业上,因而其外观设计不受专利法保护。  

(4)汽车外观造型设计必须富有美感。外观设计的重要之处体现在视觉上,其存在的目的就是为了吸引消费者,迎合其需求,所以法律规定外观设计应该具备美感。不过由于美感的判断主观性较强,不同的人有不同的理解,比如在判断汽车外观设计是否具有美感时,容易产生分歧,实践中也不易操作,因此有学者认为,外观设计不应该“富有美感”。 

(5)排除不授予外观设计专利权的几种情形。审查指南中规定了11种不授予外观设计专利权的情形,其中有八种情形不适用于汽车外观设计,包括取决于特定地理条件的固定建筑物、形状不固定的产品、组成某一产品的单独构件、需要借助特定工具才能分辨其形状的物品、要求保护的外观设计不是产品本身常规的形态、自然物本身或其仿真设计、纯美术作品、文字和数字的字音字义等。 


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