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盖世汽车讯 综合外电报道,麦肯锡咨询公司日前发布报告称,全球主流汽车制造商越来越多地依靠中国和北美市场以及豪华车业务获得利润。麦肯锡表示,在中国市场豪华车业务表现强劲,而美国市场SUV和卡车(皮卡)需求旺盛。对全球规模最大的21家汽车制造商而言,2014年70%的利润来自于北美和中国市场,该比例高于2013年的65%。豪华车在2014年占销量比重仅为12%,但占利润比重却达到38%,超过2013年的33%。2014年这21家车企营业利润总和为1,270亿美元,相形之下,2008年只有50亿美元,2009年为60亿美元。麦肯锡分析师Hans-Werner Kaas指出,自从2008至2009年经济危机以来,汽车制造商和零部件供应商在北美重组或削减了产能,缩编并整合了经销商网络;车企制造的轿车和卡车质量有所提升;以上因素均有利于北美业务盈利。其还表示,单车利润率较高的皮卡和SUV在北美市场需求持续强势。虽然中国车市近年增速有所放缓,但Hans-Werner Kaas认为“增量依然可观”,并且中国豪华车市场持续增长。(文章来源:盖世汽车网)
发布时间: 2015 - 04 - 02
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盖世汽车讯 综合外电报道,福特旗下豪华品牌林肯将复苏Continental车型名称,用于新一代旗舰车型,预计明年起在北美和中国市场销售。本周纽约车展上,林肯将带来一款Continental Concept概念车,作为新一代全尺寸车型的前瞻。林肯高管表示,将恢复使用Continental车名,新车2016年开始进入北美和中国市场;未来MKS车名将停用,林肯MKS几乎是该细分市场销量最低的车型之一。林肯Continental Concept概念车采用了新的前脸设计,动力系统搭载一台3.0升V6 EcoBoost发动机。整体尺寸和现款林肯MKS相仿,但内部空间更加宽敞,尤其是后排可以同长轴距车型媲美,从而吸引中国消费者。福特没有说明林肯Continental基于哪个平台打造,或者采用了前驱还是后驱构型。旧款林肯Continental在2002年销声匿迹,林肯希望重新起用该名称,助力其实现5年内销量翻3倍的目标。(文章来源:盖世汽车网)
发布时间: 2015 - 03 - 31
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在国家各项政策的激励之下,中国新能源汽车发展的速度较以往有了跨越式增长。2014年我国纯电动车和插电式混合动力车的累计销售74,763辆,较2013年增长3倍多。来自工业和信息化部的数据则指出,2015年1-2月,新能源汽车累计生产1.19万辆,同比增长近5倍。2011年,国家开始大规模重点支持新能源汽车示范推广和以混合动力汽车为重点的节能汽车推广工作。2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年。然而据统计,在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策,39个城市未出台相关配套政策。中央的政策接二连三出台,为何地方行为差别却如此之大?当时踊跃申请推广示范的城市为何如今对中央新能源政策贯彻不力?中央热,地方冷的原因又何在?在3月25日举行的第二季中国新能源汽车政策学术沙龙上,专家们进行了探讨。在中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世看来,这是特殊条件下的一般问题,是个老毛病。由于监督机制的问题,很多政策在执行上缺乏监督和惩罚机制,还有一些部门存在不作为现象,影响了积极性。国务院发展研究中心市场流通研究室主任王青认为,中国新能源汽车政策落地效果不理想,一来是各地方动力不足、不努力,二来也是中央政策贯彻不力,管理的手段、方式、方法不足。上海交通大学[微博]汽车工程研究院副院长殷承良更加深入的分析了地方动力不足的几个主要原因。最重要的一点是,地方的情况...
发布时间: 2015 - 03 - 31
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沃尔沃呈现互联网+时代智慧汽车创新科技· 中国汽车界首个在实际道路上进行的自动驾驶,致力打造业界生态圈· 融合互联网与大数据,沃尔沃展示智能互联科技Connectivity前沿应用· 沃尔沃汽车中国发布IntelliSafe智能安全,发布全新汽车安全3.0技术· 沃尔沃全新XC90是全球首个配置高度自动驾驶技术的量产车型全球著名豪华汽车品牌沃尔沃于3月25日至28日在北京实际公共道路上进行高度自动驾驶测试和展示项目,成为中国及亚洲首个面向媒体、公众和汽车界行业机构开展自动驾驶路试的汽车品牌。这也是全球首个大型自动驾驶项目“Drive Me”首次从瑞典来到中国,此次路试检验了以沃尔沃为代表的世界级自动驾驶技术,为中国的智能交通发展和自动驾驶研究提供重要的参考范本。沃尔沃在北京实际公共道路上进行高度自动驾驶测试沃尔沃汽车的“Drive Me”项目是中国和瑞典两国政府高度重视、具有前瞻性的未来可持续交通研究项目,也是两国政府间合作项目——中瑞交通安全研究中心的重点课题。来自中国政府机构、瑞典交通部、中国领先科技公司CEO及新闻媒体亲自体验了沃尔沃的自动驾驶项目,并共同探讨了中国智能交通社会的发展方向。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、中国区首席执行官拉尔斯·邓致辞沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、中国区首席执行官拉尔斯·邓表示...
发布时间: 2015 - 03 - 27
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日前,长城汽车在其官网发布公告称,哈弗H8将于4月上海车展期间(4月20日-4月29日)在全国上市销售。本次长城汽车发布的公告中指出,在采埃孚股份公司密切配合下,长城公司对哈弗H8反复分析、匹配及验证,最终哈弗H8在高速工况下传动系统存在敲击音的问题得到彻底解决,现已达到上市条件。哈弗H8后主减速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供应。除此之外,哈弗H8在原有基础上进行了诸多方面的提升。 自2014年5月哈弗H8再次延迟交付以来,本次长城汽车公告的发布代表哈弗H8将再次回到我们的视野。作为哈弗旗下的高端SUV车型,哈弗H8定位为一款中型SUV,其长宽高分别为4806mm×1975mm×1794mm,轴距为2915mm。同时,哈弗H8采用了承载式车身结构,并配备有前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架。 动力方面,哈弗H8搭载一台2.0L涡轮增压缸内直喷汽油发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩324牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并提供后驱与四驱车型供消费者选择,其四驱形式为适时四驱系统。
发布时间: 2015 - 03 - 23
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