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DS Divine概念车有可能影响到小型SUV设计  盖世汽车讯 综合外电报道,标致雪铁龙集团旗下豪华品牌DS计划发布一款小型SUV/跨界车,拓展产品阵容。 DS小型SUV将问世 今年2月,标致雪铁龙发布声明称,法国波瓦西(Poissy)工厂将新增一款DS品牌车型,采用EMP1模块化平台打造,该车将帮助DS拓展至“增长非常迅速的”B级(欧洲标准,相当于中国A0级)细分市场。 尽管标致雪铁龙未给出新车细节信息,但外媒近日向标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)提问,波瓦西工厂新车是否小型跨界SUV,后者给予了肯定的答复。 标致雪铁龙原先拥有PF1、PF2和PF3三个平台,分别派生不同规格的车型。2013年起,标致雪铁龙打造模块化平台,以EMP2平台牵头。EMP平台是Efficient Modular Platform(高效能模块化平台)的缩写,能够降低开支并缩短产品上市前的开发周期。 该集团曾表示,到2014年旗下半数车辆将采用EMP2平台生产。不过该公司拒绝透露使用该平台的详细车型数量。第一批采用EMP2平台打造的车型包括雪铁龙C4 Picasso和标致308,2013年下半年发布。 在EMP2之后,标致雪铁龙又推出了衍生小型车的EMP1平台,并表示将以此为蓝本打造全新高端小型车。但唐唯实表示,2018年之前新款小车不太可能交付到经销商城市展厅。 在定位上...
发布时间: 2015 - 04 - 16
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新一代奥迪A7和A8将浮出水面 采用激进化设计   新一代奥迪A7将比现款设计更激进 盖世汽车讯 综合外电报道,奥迪正在打造下一代奥迪A7和A8车型,预计2016至2017年安排新车上市。奥迪高管称,新奥迪A7将采用激进的外形设计。 从奥迪A9概念车汲取元素 今年11月洛杉矶车展上,奥迪推出了Prologue概念轿跑。该车在揭开面纱之前就已经引发业界关注,被称为“奥迪A9的前瞻”,将引领奥迪进入全新设计时代。海外媒体援引奥迪内部消息称,在奥迪A9之前,Prologue的设计元素将被下一代奥迪A6、A7和A8所用。 Prologue出自奥迪新设计总监Marc Lichte手笔。现年45岁的Marc Lichte于2014年入主奥迪设计部门。早在1996年,Lichte就加盟大众汽车集团,2006年成为外饰设计工作室负责人。从大众高尔夫5、高尔夫6、帕萨特6、帕萨特7,到最新一代高尔夫7和帕萨特8,以及新途锐和辉腾的外形设计,都是由Marc Lichte在幕后领衔操刀完成。    Prologue的设计元素将被下一代奥迪A6、A7和A8所用   前不久,在外媒谈及新奥迪A7和A8时,Marc Lichte表示,下一代奥迪A7将采用更加激进的外形设计,“远比现款奥迪A7有型”。奥迪A7和奥迪A6共平台,可以视为后者轿跑版,目前只发展了...
发布时间: 2014 - 12 - 29
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客拉斯业信息科技(上海)有限公司,是一家专业的工程电脑绘图软件销售、应用、培训及工程服务公司。客拉斯业所专注的工程领域,包括汽车开发阶段的汽车外观造型设计、汽车油泥模型3D扫描、点云数据逆向建模。业务邮箱:service@class-a.com.cn。联系电话:021-5118 2401    由于车身的独特性,因此设计与制造人员需懂得或具生产工艺、结构力学、人体工程、技术美学、用户心理学、计算机科学以及企业管理等方面的知识。    汽车车身设计方法有别于汽车上其他总成   车身小仅是一个产品,还是一件精致的艺术品.它以其优雅的雕塑形体、内外装饰及悦目的色彩使人获得美感享受。车身外形还可反映时代的风貌、民族传统和独特的企业形象。它的外形设计、制图和结构计算方法、制浩与装配工艺均不同于其他总成的设计。在传统的乍身设计中,要制作主图板和主模型;而存且现代的汽仅车身设计要建立数字化车身模型,这是其他机械产品很少进行的工作。    车身的结构设计有独特的要求   汽车车身的零件繁多、结构复杂,一般的普通轿车白车身由约400-500多个冲压件组成。汽车车身所受载荷复杂,包括驱动、制动、转弯等惯性力,还包括路面反力和作用于不同位置的发动机等总成载荷。汽车车身边界复杂...
发布时间: 2015 - 12 - 30
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很多人知道,价格、品质、工艺、性能、外形设计这几个是一款汽车产品成功的几个关键要素,产品外形的土气和洋气,在市场上所起的作用反差是巨大的。不止一个机构调研统计下来:当前消费者选购一个产品的关键因素中,外形是否好看占到了一半以上。也就是产品质量再好、售后再好,如果外形难看,都会大幅影响到销售。而质量和售后如果都一般,外形再难看的话,那就只能滞销了。甚至有社会学家说,消费者选购产品时对于外观的重视程度,几乎是等同于人们择偶时对于长相的挑剔程度。同时在汽车行业汽车外观造型设计的特征必须符合消费者的需求 (1)汽车外观造型设计必须以汽车作为载体。外观设计不能脱离具体的产品而单独存在。国家最新标准《GB/T3730.1-2001》把汽车分为乘用车、商用车、客车。因此汽车外观造型设计要依附于其上,而不能脱离这三类汽车单独存在。  (2)汽车外观造型设计是汽车的形状、图案、色彩或者两者的结合以及色彩与形状、图案的结合。形状,是指物体或图形的形态、状貌,具体到汽车,一般是指车身的外观形态或车身配件的外观形态;图案,是设计者根据使用和美化目的,通过艺术构思,对产品的造型、色彩、装饰纹样等进行设计,然后按设计方案制成的图样,一般表现为车身图案或者汽车标志设计等;而色彩作为商品最显著的特征,能够首先引起消费者的关注,但是色彩本身不能构成外观设计,实践中色彩一般与形状或者图案...
发布时间: 2015 - 08 - 31
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